INSTRUMENT DE MESURE DE TEMPERATURE INTERMÉDIAIRE DE TURBINE période 1970 – Mince, trop tard … VENDU !
INSTRUMENT DE MESURE DE TEMPERATURE INTERMÉDIAIRE DE TURBINE période 1970 – Mince, trop tard … VENDU !
Pour exploiter et contrôler un moteur correctement, la température d’un grand nombre de paramètre doit être connue.
A bonne température,
c’est comme ça que ça doit fonctionner !
Bel objet en parfait état.
Mince, trop tard … Vendu !
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Caractéristiques techniques
diamètre : 5 cm / longueur : 18 cm
Mince, trop tard … Vendu !
Cet instrument de vol est à vendre et visible à Quesnoy sur Deûle (59) dans le département du Nord de la France
diamètre : 5 cm / longueur : 18 cm
Mince, trop tard … Vendu !
Cet instrument de vol est à vendre et visible à Quesnoy sur Deûle (59) dans le département du Nord de la France
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INSTRUMENT DE MESURE DE PRESSION D’HUILE – DORNIER période 1960 – Mince, trop tard … VENDU !
avionPlacé sur le tableau de bord et bien en vue de notre pilote et du mécanicien.
Gage de bonne fonction des fluides à bord de l’aéronef.
Tout est dans la pression !
Mince, trop tard … Vendu !
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Mince, trop tard … Vendu !
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LE SUPER CONSTELLATION MAQUETTE DE COMPTOIR AIR FRANCE période 1980 – Mince, trop tard … Vendu !
avionBien connues des collectionneurs, maquette d’agence ou de comptoir qui était présente sur tous les comptoirs d’Air France.
L’autonomie d’un Super Constellation permettait dès 1946 de réaliser les premiers vols transatlantiques commerciaux avec 2 escales, en 1950, une version modifiée lui donnait une autonomie accrue de 6500 km !
Ce Super Constellation est en fonte d’aluminium, posé sur son célèbre socle globe, il a belle allure dans votre déco …
Très belle reproduction frappée de son étiquette originale AM 2011 n°8077
Mince, trop tard … Vendu !
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Mince, trop tard … Vendu !
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INDICATEUR DE VIRAGE – CESSNA période 1980 – 75 €
avionL’un des deux instruments essentiel dans un aéronef.
Cet indicateur permettait à l’époque à notre vaillant pilote et à son avion de leur montrer les changements de cap.
Chaque angle était modifié au bon plaisir dans l’accélération par son pilote chevronné.
A propos, il avait été contrôlé par les Ateliers de Réparations Aéronautiques de l’aérodrome de Montélimar le 02/02/2000
Bon cap à notre nouvel acquéreur …
75 €
hors frais d'expédition
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75 €
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