Pointe de réservoir auxiliaire en alliage aéronautique poli miroir. Issu de l’un des 95 exemplaires de Mirages III C chasseur-bombardier, version d’interception de l’armée de l’air Française qui permettait de voler à l’époque à Mach 2, soit 2 fois la vitesse du son.
Le seul avion français de l’après-guerre à être entré dans la légende mondiale de l’aviation.
En 1961, le premier Mirage III C de l’Escadron de chasse “Cigognes“ se pose sur la piste de Dijon. Puis en 1962, quatre escadrons de chasse, dotés de Mirage III C, assurent l’alerte permanente sur le territoire national
Une pièce devenue bien rare, un véritable klaxon de la bruyante Société KLAXON !
En parfait état de fonctionnement, quelle mélodie …
Il va parfaire cette dernière touche inévitable pour votre auto … et vous retrouverez toutes les instructions et de montage sur sa plaque d’origine. Une page d’histoire …
Bien connues des collectionneurs, maquette d’agence ou de comptoir qui était présente sur tous les comptoirs d’Air France.
L’autonomie d’un Super Constellation permettait dès 1946 de réaliser les premiers vols transatlantiques commerciaux avec 2 escales, en 1950, une version modifiée lui donnait une autonomie accrue de 6500 km !
Ce Super Constellation est en fonte d’aluminium, posé sur son célèbre socle globe, il a belle allure dans votre déco …
Très belle reproduction frappée de son étiquette originale AM 2011 n°8077
Un objet très étonnant provenant d’un hydravion américain des années 1930. Un ensemble rare et chargé d’histoire.
Ce meuble est constituée de 2 flotteurs en aluminium d’époque et monté sur son socle en bois.
Reconditionnés dans un premier temps sous la forme de canoë pour enfants puis en cet objet singulier entre ciel et mer.
Il sera un élément déterminant dans votre intérieur, plein de surprise et d’originalité